Кина: Срушио се 758 метара дуг мост недавно отворен за саобраћај

Ово урушавање показује инфраструктурну стратегију Кине: инжињеринг и системи за надзор свјетског калибра на геолошки нестабилном терену јер је политичка смјерница о повезивању западних покрајина Кине претегнула над геолошком процјеном

Фото: Снимак екрана

(Фокс вијести, 11. 11. 2025)

Мост дужине седамсто педесет осам метара у кинеској провинцији Сечуан срушио се свега неколико мјесеци по отварању, јављају кинеска државна општила.

Ројтерс је пренијео да је један званичник потврдио кинеском државном листу Глобал тајмс да се мост срушио, наводећи да није било жртава. Према извјештају, на конструкцији су претходних дана примијећене пукотине, због чега је уведена привремена контрола саобраћаја.

Према листу Тајмс нау, мост се налазио у планинској области покрајине Сечуан и завршен је ове године као дио аутопута који повезује средњу Кину и Тибет. Мост је саградила државна компанија Сечуан роуд енд бриџ груп.

Државна општила још нису саопштила узрок рушења. Прве процјене указују на геолошку нестабилност као један од могућих узрока.

***

Један коментар на Иксу на вијест о урушавању моста у Кини

Нико не уочава суштину.

Грешка није била до моста, систем за надзор је радио одлично, и утолико је све ово застрашујуће.

Полиција је затворила мост Хонгђи у понедељак, пошто су откривене пукотине на конструкцији, а страна уз планину урушила се у уторак, тачно како је и процијењено – дакле, кинески систем за надзор уочио је катастрофални пропуст 24 часа прије него се несрећа десила.

Жртава није било јер су опрема и визуелна инспекција на вријеме открили и уочили знакове упозорења и евакуисали терен – у питању није, дакле, траљава градња, већ одобравање пројекта на геолошки нестабилном терену и надање да ће систем за надзор детектовати проблем прије него људи изгину.

Сечуан роуд енд бриџ груп славио је овај пројекат као битан корак ка повезивању Кине и Тибета, али је иста фирма фалсификовала број жртава пошто су им радници страдали у поплави 2023. године, што указује да их је држава подстицала да заврше пројекат на вријеме, врше интензиван надзор послије отварања и да се моле да планина издржи.

Ово урушавање показује инфраструктурну стратегију Кине: инжињеринг и системи за надзор свјетског калибра на геолошки нестабилном терену јер је политичка смјерница о повезивању западних покрајина Кине претегнула над геолошком процјеном, која је говорила: „Терен није за градњу.“

Акаш Гупта

С енглеског посрбило и скратило: Стање ствари



Categories: Гостинска соба

Tags: , ,

Оставите коментар

Discover more from Стање ствари

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading